应急科普|秋冬多发,高速路上的“流动杀手” 有多可怕?

泰安市应急管理局2023年11月29日 10:03

秋冬正是团雾多发季,因团雾造成的多车连续追尾事故屡有发生。

团雾“威力”不容小觑,那么团雾究竟是什么?遇到团雾应该怎么办呢?牢记降速、亮尾、控距,降低车速驾车进入“团雾”中要保持冷静,通过道路参照物(标志、标线、路沿、行道树等)保持车辆方向,尽快降低车速。

能见度小于200米时,车速不得超过60km/h;

能见度小于100米时,车速不得超过40km/h;

能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里,并且需要从最近的出口尽快驶离高速公路。

一、关于团雾?

1.团雾究竟是什么?

团雾属于特强浓雾:能见度只有几十米甚至十几米,覆盖面积长度从1公里到5公里不等,外部视线良好。

2.团雾从哪来?

它由局部水汽受辐射降温引起,一般出现在地势低洼、空气湿度大的地区。

3.常见情况

团雾一般出现在夜间,或清晨6至8时。出没地点多是雨后山区高速公路,前提条件是昼夜温差大、无风。

二、团雾易引发交通事故

高速公路上的“流动杀手”,团雾与局部小气候环境关系密切,高速公路路面白天温度高,昼夜温差大,有利于团雾形成。

另外,公路附近一些排放污染颗粒的增加,汽车尾气排放等,也有利于形成团雾。

由于团雾突然出现、难以预报,驾驶人猝不及防、视线突然受阻,极易造成多车连续追尾事故,损失严重,极具杀伤力。

三、行车时突遇团雾怎么办?

行经团雾多发路段时注意

1.减速行驶,能见度小于200米时,车速不得超过每小时60公里;能见度小于100米时,车速不得超过每小时40公里;能见度小于50米时,车速不得超过每小时20公里。但应避免急刹车,更不要就地停车,以免发生追尾事故。

2.迅速打开雾灯、近光灯、示廓灯、危险报警闪光灯等,通过路面标线及前车尾灯引导视线,行驶中不要急打方向、随意变更车道。

3.因能见度过低或前方事故等原因无法行驶时,驾驶员应将车辆立即停到应急车道或者紧急停车带,打开危险报警闪光灯,车上人员应马上转移至公路护栏外的安全地点,同时拨打报警电话。

遇到团雾该怎么办?

1.控制车速最重要。

2.跟车行驶勿超车。

3.经常看看后视镜。

4.不要急打方向盘。

5.安全停车等雾散。

6.下坡路段别滑行。